Aviazione russa - Analisi Difesa

2022-08-02 20:41:00 Il caccia Sukhoi Su-27 dell'Aviazione ucraina sorvola la regione di Kirovohrad Aprire / Come

2022-08-02 20:30:19 nel periodo dal 24 febbraio al 31 luglio, gli aerei iraniani hanno effettuato almeno 41 voli verso la Russia, l' intensità di questi collegamenti è aumentata nelle ultime settimane. Aprire / Come

2022-08-02 20:20:03 Il totale dei mezzi aerei ucraini distrutti, secondo il Ministero della Difesa russo, raggiunge quota:
261 aerei,
145 elicotteri,
1650 droni. Aprire / Come

2022-08-02 20:10:32 Il briefing mattutino del Ministero della Difesa russo ha dichiarato che nelle ultime 24 ore i sistemi di difesa aerea hanno abbattuto 5 droni ucraini. Aprire / Come

2022-08-02 20:01:13 Il sistema di difesa aerea russo "Pantsir-S1" in azione contro i droni ucraini. Aprire / Come

2022-08-02 19:51:00 I media ucraini hanno pubblicato un articolo sul lavoro dell'intelligence elettronica (ELINT) ucraina. Nel rapporto il militare ha condiviso informazioni interessanti sulla traiettoria dei missili da crociera russi: “Il nemico usa tutti i metodi di distruzione disponibili. Le tattiche cambiano continuamente: quando i militari russi si rendono conto che possiamo intercettare i loro missili, cambiano la direzione dell'attacco e utilizzano traiettorie dove i missili possano volare senza essere rilevati dai nostri radar. E ci riescono spesso: vediamo i missili o troppo tardi o molto male. Questo in linea di principio è sufficiente per segnalare il volo, ma non possiamo fornire informazioni sufficienti per distruggerli."
Ciò spiega il fatto che in alcuni casi i missili da crociera sono volati da direzioni del tutto inaspettate, come ad esempio a Odessa: lì i Calibre e gli Kh-101 sono volati più volte persino dal lato della Transnistria... Aprire / Come

2022-08-02 19:40:38 L'assemblaggio delle gondole motore del regional turboelica Ilyushin Il-114-300 negli stabilimenti aeronautici della VASO di Voronezh; si tratta di un'unica struttura che ospita sia il vano motore che il vano carrello del velivolo. Foto UAC Aprire / Come

2022-08-01 22:01:26 1 agosto 1967. 55 anni fa ai comandi del pilota collaudatore Yuri Serafimovich Shvachko ebbe luogo il primo volo dell'elicottero anfibio V-14, che ricevette la designazione Mil Mi-14 nella produzione seriale. L'elicottero, derivato del Mi-8, volò dal sito di Panki alla stazione di prova di volo di Lyubertsy. Poco dopo altri due elicotteri sperimentali si unirono ai test e nel 1969 giunse anche un quarto esemplare. Tuttavia, i test congiunti statali della macchina sono stati completati solo a dicembre 1974 a causa della difficoltà di mettere a punto l'attrezzatura necessaria per la ricerca dei sottomarini (ASW)
La produzione in serie del Mi-14 (Codice NATO "Haze") è stata effettuata presso lo stabilimento di elicotteri di Kazan. In totale sono state prodotte più di 270 macchine di questo tipo. L'elicottero si è rivelato molto richiesto sul mercato mondiale: furono esportati circa 150 Mi-14E operanti in 12 paesi del mondo. Dell'Haze sono state create versioni SAR, antincendio, cargo-passeggeri e dragamine. Aprire / Come