Quest'estate ricorrono i 30 anni da quando sono stati esportati i primi caccia della famiglia dei Su-27. Il lotto principale di 8
Su-27SK e 4
Su-27UBK arrivò nel giugno-luglio 1992 al Reggimento caccia della PLAAF vicino alla città di Wuhu, nella provincia di Anhui, nella Cina orientale.
Il contratto per la fornitura del
Su-27SK alla Cina fu concluso nell'ultimo anno di esistenza dell'URSS richiedendo notevoli sforzi da parte del compianto Progettista Generale del Sukhoi Design Bureau
Mikhail Simonov (in foto): l'allora leadership della Difesa era infatti restia perché il
Su-27 fu ufficialmente adottato dall'Aviazione sovietica solo il 23 agosto 1990, sebbene effettivamente il
Flanker fosse già entrato nelle unità di combattimento dal 1985 e a quella data ne volavano già più di 500 esemplari.
Nel novembre 1992 altri 12+2
Su-27SK monoposto arrivarono a Wuhu e nel febbraio 1995 fu firmato un nuovo contratto per 16
Su-27SK monoposto e sei
Su-27UBK (arrivarono nel 1996 sempre alla base aerea di Suixi).
