Il tunnel passante ad alta velocità a Firenze sta finalmente p | Eugenio Giani

Il tunnel passante ad alta velocità a Firenze sta finalmente prendendo forma, dopo gli accordi tra le Ferrovie e la Regione Toscana. Attualmente, la talpa meccanica “Iris” ha scavato già 700 metri di tunnel da Campo Marte fino a Via Don Minzoni, verso una profondità di 20 metri dove sorgerà la stazione di Belfiore, nei pressi della Fortezza da Basso. La talpa scava e riveste contemporaneamente riducendo la necessità di interventi successivi. Questo progetto segna un momento storico per Firenze, poiché il sottosuolo diventa fondamentale per migliorare la mobilità lungo l’asse Milano-Roma e liberare i binari in superficie per i treni regionali e pendolari. È un passo avanti significativo verso la modernizzazione delle infrastrutture in Toscana, che guarda fiduciosa al futuro. Un ringraziamento va a RFI per la rapida e competente esecuzione dei lavori!