2023-02-21 13:02:04
. بسم الله الرحمن الرحیم
يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا لَا تَأْكُلُوا أَمْوَالَكُمْ بَيْنَكُمْ بِالْبَاطِلِ إِلَّا أَنْ تَكُونَ تِجَارَةً عَنْ تَرَاضٍ مِنْكُمْ
جناب آقای مهندس حمداللهی
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری
با سلام و تحیات
احتراماً به استحضار می رسانم علیرغم تاکیدات سازمان مبنی بر پرداخت به موقع کرایه حمل طی سال های اخیر متأسفانه همچنان شاهد تاخیر در پرداخت کرایه توسط صاحبین کالا و بیتفاوتی شرکت های حمل و نقل هستیم.
این موضوع در شرایط تزلزل اقتصادی کشور، تبعات جبران ناپذیری برای رانندگان در پی دارد که متاسفانه به دلیل عدم حاکمیت قانون و مماشات مسئولین ذیربط با شرکت ها در حال گسترش است.
بررسیهای های صورت گرفته نشان میدهد این موضوع برای کلیه کاربریها و کلاسهای باری مصداق دارد، لیکن ناوگان فله بر که عموماً با تولیدکنندگان بزرگ خصوصی و یا شرکت های دولتی همچون امور دام و اداره غله سر و کار دارند، بیش از دیگران مبتلا به این نوع تضییع حق هستند.
این در حالی است که اساساً طرف حساب راننده صاحب کالا نبوده و تعهد پرداخت کرایه بر ذمه شرکت حمل و نقل است و شرکت ها نیز برای دریافت آن مطابق مواد ۳۸۴ و ۳۹۰ قانون تجارت و یا ضمانت اجرایی که احیاناً در هنگام عقد قرارداد با صاحبین کالا تعیین میکنند حق حبس دارند و میتوانند نسبت به وصول مطالبات خود به همراه خسارت تاخیر تأدیه اقدام کنند.
جدا از این موارد در ماده ۹ ضوابط تهیه و تنظیم و استفاده از بارنامه الکترونیکی در صورت عدم پرداخت کرایه در مقصد شرکت مکلف به پرداخت کرایه حمل به راننده می باشد؛ اما برخلاف صراحت قانون مسئولین ذیربط به رسیدگی شکایات رانندگان (ارجاعی از سامانه۱۴۱ به عنوان تنها مرجع رسیدگی به شکایات رانندگان) در اکثر موارد با مماشات و یا به عبارتی دیگر با همکاری با شرکت های حمل و نقل رانندگان را هر روز با وعده در حال پیگیری است به فردا های ناتمام حواله میدهند، در صورتی که انتظار میرود همچنان که گهگاه در خصوص شرکتهای کوچک و ضعیف، سازمان اقدام به قطع خدمات شرکت متخلف تا زمان رضایت راننده میکند، نسبت به شرکت های بزرگ همچون هاگ بار، آبادان، خلیج فارس و کلیه شرکت های طرف قرارداد امور دام و ... نیز این ضمانت اجرا را اعمال نمایند.
امروز در اثر همین تفریط برخی مسئولین سازمان شرکت سمنگان ترابر که به عنوان واسط؛ مسئول پرداخت کرایه های اکثر بار های فولادی و زغال استان کرمان است، پرداخت کرایه رانندگان را به بیش از یکماه رسانده و در زمان پرداخت به جای جبران دیرکرد، مبالغی نیز از کرایه راننده (احتمالاً به عنوان حق العمل) کسر می نماید !!
جناب حمداللهی شرکت ها که هیچکدام نسبت به ضوابط مربوط به مستحدثات قانونی مورد نیاز و خدماتی که باید به رانندگان ارائه دهند وقعی نمینهند، اکثریت هم که فاقد ناوگان ملکی هستند، پرداخت خسارت آواری هم با وجود بیمه منتفی است، مسئولیت پرداخت کرایه را هم همانگونه که اشاره شد بر عهده نمی گیرند، پس دقیقاً نقش آنها در حمل و نقل چیست ؟؟
والله اگر به جای بسیاری از این شرکت ها، رباخواران جایگزین شوند، با نیمی از مبلغ کمیسیون که به شرکتها پرداخت میشود، هم خدمات میدهند و هم کرایه قبل از حرکت !!
خواهشمند است هرچه سریعتر نسبت به برخورد قاطع با چنین شرکتهایی اقدامات لازم را مبذول فرمایید.
ارادتمند شما؛ نوید خیرمند ۱۴۰۱.۱۲.۰۲
@Navid_Kheirmand
1.1K views10:02