1972 - Giulia Familiare Polizia
Tra il 1969 e il 1970, alla versione allestita dalla Colli che di lì a poco avrebbe terminato la propria attività, nel 1972, viene sostituita da quella Carrozzata da Giorgetti, appositamente per la Polizia italiana, è stata in attività per decenni.
Derivate dalla nuova serie della Super 1600 e contraddistinte posteriormente dall’apertura del baule al di sopra della targa anziché a filo del paraurti, come avveniva nella versione precedente.
Tra il luglio 1975 e il gennaio 1976, vengono assegnati trentasette esemplari di Giulia Nuova Super Speciale, allestiti dalla Carrozzeria Giorgetti. La colorazione è ancora grigioverde.
Carrozzeria: Familiare
Motore: 4 cilindri in linea
Posizione motore: anteriore
Trazione: posteriore
Cilindrata 1.570 cm³
Potenza da 98 a 104 CV
Peso a vuoto 1.240 Kg
Velocità 175 km/h
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