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Sei indeciso se comprare la nuova Renault Clio ibrida? Scopri la recensione della Clio e-tech qui: https://www.lamianuovaclio.it/recensione-renault-clio-e-tech/
La recensione è divisa per i seguenti argomenti:
- tipologia elettrica
- confort e spazio
- emissioni CO2
- affidabilità e problemi
- velocità massima e accelerazione
-equipaggiamenti e accessori
La Clio E-Tech non è un ibrido plug-in ma utilizza un motore a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri abbinato a due motori elettrici e una piccola batteria agli ioni di litio da 1,2 kWh, per una produzione totale di 143 CV.
Non puoi collegare la Clio per caricarla: la batteria assorbe energia dalla frenata rigenerativa e dallo slancio in avanti dell’auto. Quindi lo usa per funzionare con energia elettrica per brevi distanze, a velocità fino a 65 Km/h. Renault afferma che la Clio ibrida viaggia in modalità elettrica fino all’80% del tempo nel corso di un tipico viaggio urbano, ma il motore deve sempre accendersi a un certo punto per mantenere la batteria carica.
