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Mansory mette stavolta mano alla lussuosissima Mercedes-Maybach Classe S, sia in variante S580 che S680, andandone ad affilare il look tramite l'installazione di nuovi elementi in carbonio, tra cui splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore e spoiler, sia sul bagagliaio che sul tetto, e cerchi specifici, il tutto ovviamente unito a qualche chicca sotto al cofano, dove tramite l'impiego di centralina Performance PowerBox e di un nuovo scarico, il V8 ed il V12 sono stati portati rispettivamente a 600 e 720 CV. Fonte

Ferrari svela la 296 GT3, variante da gara della 296 GTB che sfoggia un'aerodinamica pesantemente rivista, in cui spiccano l'enorme alettone posteriore e le appendici un po' ovunque maggiorate, che ha garantito un aumento del carico del 20%, carico che sarà abbinato ad un V6 derivato dalla sorella stradale, in questo caso privato della controparte elettrica e del quale non sappiamo ancora i valori di potenza; oltre ad un nuovo telaio estremamente leggero, Ferrari ha anche apportato importanti modifiche agli interni, dove oltre a rollbar ed a sedili a guscio troviamo un volante che include ancora più comandi, chiaramente ispirato alla Formula 1. Fonte

È costato carissimo l'addio alla Russia per il gruppo Renault, che ha subito, nel solo primo semestre, perdite per oltre 1,4 miliardi. La casa della losanga, allo scoppio del conflitto tra Mosca e Kiev, ha ceduto il 100% di Renault Russia e quasi il 68% di AvtoVaz, il che ha del tutto annullato la crescita di fatturato e della redditività operativa; nonostante ciò e le vendite globali peggiorate, i ricavi sono comunque cresciuti dello 0,3%, grazie al miglioramento del ramo auto. Fonte

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